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【独家】施工两年 顾客却步 商家盼捷运跑出财路

2020-06-13

【独家】施工两年 顾客却步 商家盼捷运跑出财路
独家报道:潘丽婷/摄影:姚春显 【独家】施工两年 顾客却步 商家盼捷运跑出财路

受到捷运及美化工程影响,阿罗街早市小贩生意额因本地人却步而下滑。

双溪毛糯-加影捷运第2期工程路线即将于7月启用,武吉免登区早前饱受工程影响的商贩殷切期盼捷运带来新商机,改善当地阻塞问题兼重新带旺生意!

当地商贩也希望吉隆坡市政厅趁着捷运启用,可以大势推广武吉免登区的老景点特色,让民众走入社区,带动地方经济。

2年工程引起大塞车

武吉免登区靠近阿罗街及樟卡同善路一带,除了是游客爱到访之一,也是本地人或在当地工作者觅食的好去处。

惟,过去2年来,因为让路捷运工程,当地道路多次改道和封路,引起交通大阻塞的问题。

这不仅吓阻不少本地人,一些游客也却步,当地业者感叹生意深受影响,有者的生意额甚至因此下跌30至50%。

盼市厅加强宣传带动老社区经济发展

当地商贩受访时告诉《》记者说,旧社区的日间生意,主要靠本地人和当地上班族维持,由于味道地道,价格也远比在广场消费来得便宜,所以不少民众特到来享用早午餐。

但是,捷运工程引发阻塞问题却减少了消费者到来的兴致,此外,当地私人停车场收费高昂也是原因之一。尤其是阿罗街早前美化,隆市政厅泊车位减少,消费者很难找到停车位。

商贩也说,隆市政厅去年调高泊车费每小时2令吉后,附近露天停车场也水涨船高,收费为每次进入是8至12令吉之间,这些综合因素,打击了商贩们的生意,所以近期生意皆不太理想,有者只好靠游客量维持生意额。

无论如何,他们高兴及期待捷运于7月启用,增加更多公共交通选择,缓和阻塞,也可吸引许多外区民众乘公交系统到武吉免登消费。

有者也希望隆市政厅在宣传阿罗街外,能进一步扩大至附近的老社区,如樟卡同善路、樟卡武吉免登路等,进一步强化武吉免登区作为购物天堂和美食天堂的形象,带动经济发展。

【独家】施工两年 顾客却步 商家盼捷运跑出财路

大部分受捷运封锁的路段已重新开放。

停车费昂贵——产业代理·余元善(47岁)

过去数十年,经常到武吉免登一带,早前是驾摩托车出入,后期转用轿车,渐感到隆市交通越来越拥挤,无法行走,停车位更是难求。基于工作地点不规律,加上兼顾社会工作须长期在外奔走,鲜少使用公共交通,以车代步居多。

此外,武吉免登一带停车费昂贵,对当地上班族而言,是沉重负担,也得清早驾车赶出门,一旦双溪毛糯到加影的捷运路线于7月全面开通,相信可为许多人提供方便。

改善交通系统——居民·杨吉米(38岁)

住在武吉免登路已30多年了,以前交通还算顺畅,现在人多车多,加上早前一些路段配合捷运工程封闭,交通不时阻塞。

我住的那条街,晚上有很多酒吧营业,所以每次外出都赶在10时前回家,否则找不到停车位。

盼捷运启用后,可与其他公共交通种类互补,改善武吉免登交通系统,以便上班族可弃车搭公共交通工作,减缓阻塞的问题;也为收入不多者提供更多选择,毕竟驾车除了会塞车还要面对高额停车费负担。

游客减生意跌——水果小贩·陈永保(54岁)

早前因捷运工程封路造成阻塞,不少民众塞怕了,鲜少来这区消费,同时,近期游客数量减少,使生意近来下跌了30%。

无论如何,捷运将在数月后启用,商贩盼改善交通之余,可吸引更多人到来消费。

此外,阿罗街以往晚间的确有许多外籍小贩到来兜售,不过隆市政厅近期大力取缔,情况已大改善,让本地商贩安心做生意。

【独家】施工两年 顾客却步 商家盼捷运跑出财路

樟卡同善路有老区的特色,商贩希望推广为景点区,弥补上班族外流的生意损失。

本地人越来越少——面食与杂饭业者·甘存发

武吉免登一带地道华人餐越来越少见,加上广场用餐价格高,许多附近工作上班族爱步行到樟卡同善路一带用餐,本店开设逾30年,顾客70%以上班族为主,其他以则是中港台游客为主。

以往还有很多老吉隆坡人会趁着假日到来这里用餐,随着捷运工程展开、封路、阻塞等,还有停车费越来越贵,本地人越来越少。

希望捷运启用后,重新带旺武吉免老社区,让许多本地人趁假日乘捷运到来消费,刺激老社区的经济发展。

生意跌50%——包点小贩·罗先生(35岁)

早期档口设在快餐店旁,因让路工程被迫迁往另一边,惟许多民众早前因封路阻塞问题,少到来消费;尽管该路段目前已恢复使用,但这数月生意还是很差,跌了50%。

另外,阿罗街美化工程也停顿了,不清楚捷运完工后,是否可搬回原地或是待美化后,安排在阿罗街小贩区?只希望捷运可带旺阿罗街的生意。

盼成景点区——海南茶业者·王文华(38岁)

以往樟卡同善路有很多办公室,加上这里是老区,过往有许多上班族及老吉隆坡市民爱到来用餐,惟租金越来越贵,加上停车位少、私人停车收费贵及交通越来越拥挤,生意近来有点下滑。

捷运在6月启用后,可改善金三角一带交通阻塞问题,同时吸引其他地区民众坐公共交通到来消费,特别是樟卡同善路一带是老区,我们的海南茶冲了逾30年,味道地道,深受欢迎,希望吉隆坡市政厅推介为景点区之一。

独家报道:潘丽婷/摄影:姚春显



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